Машината за леене под налягане 400 тона има сила на затягане от 4000KN, а 400-тонната голяма винтова машина е около 1000 грама, а максимумът може да достигне 700 ~ 800 грама. Продуктите са различни, а резултатите са различни.
Машината за леене под налягане 400 тона има сила на затягане от 4000KN, а 400-тонната голяма винтова машина е около 1000 грама, а максимумът може да достигне 700 ~ 800 грама. Продуктите са различни, а резултатите са различни.
Таблицата с параметри на 400-тонната машина за леене под налягане е показана на фигурата по-долу:
Технически параметър |
GF400EH |
|||
Диаметър на винта |
мм |
70 |
75 |
85 |
Съотношение L/D на винт |
L/D |
23.6 |
22 |
19.4 |
Макс. Тегло на удара (PS) |
g |
1313 |
1507 |
1935 |
Налягане на впръскване |
MPa |
219 |
191 |
149 |
Въртящ момент и скорост на винта |
об/мин |
0-150 |
||
Сила на затягане |
kN |
4000 |
||
Отварящ удар |
мм |
720 |
||
Пространство между връзките (H*V) |
мм |
740X700 |
||
Макс. Височина на матрицата |
мм |
720 |
||
Мин. Височина на матрицата |
мм |
340 |
||
Ежекторен ход |
мм |
170 |
||
Ежекторна сила |
kN |
126 |
||
Hvdaulic налягане в системата |
MPa |
16 |
||
Мощност на двигателя на помпата |
kW |
52 |
||
Мощност на нагревателя |
kW |
21 |
||
Капацитет на резервоара за масло |
L |
560 |
||
Размери на машината (приблизително) (Д*Ш*В) |
M |
7,5X1,7X2,5 |
Машината за леене под налягане 400 тона може да се използва за направата на бъчви: пластмасови бъчви, бъчви за масло, варели с боя и др./кошници за плодове и зеленчуци/пластмасови заготовки/тръбни фитинги/абажури/тави за яйца/авточасти.
Какви са причините за високата температура на 400-тонната машина за леене под налягане? Какво е решението?
1. Покачването на температурата на 400-тонната машина за леене под налягане е твърде високо:
1. Изберете хидравлично масло с нисък вискозитет, висок вискозитет, високо съпротивление на вискозно триене и нисък вискозитет и течът ще се разшири. И двете условия могат да причинят горещо и нагряване.
2. Регулирането на налягането на хидравличната трансмисионна система е много по-високо от специфичното. Понякога това се дължи на плътно уплътнение или поради повреда на хидравличните уплътнения и разширяване на теча. Необходимо е да се увеличи работното налягане.
3. Качеството на монтажа на компонентите е лошо, а загубата от триене на механичното оборудване между относителните скорости е голяма
4. Общата верига за разтоварване на системния софтуер има често срещани повреди или тъй като веригата за разтоварване не е настроена, маслената помпа не може да бъде разтоварена, когато спре да работи. Целият общ поток на помпата прелива под високо налягане, което води до загуба на препълване и нагряване. Причина за нагряване.
5. Обемът на резервоара за гориво е малък, общата площ на отвеждане на топлината е недостатъчна, а обемът на хладилното оборудване е твърде малък.
6. Климатът и работната температура са високи, което води до повишаване на температурата на маслото
7. Междинната връзка на свързващите части е много малка или междината е твърде голяма, след като приложението е износено. Външният теч е голям, което води до голяма загуба на капацитет.
8. Тръбопроводът на системния софтуер е твърде тънък и твърде дълъг, твърде много завои, част от загубата на работно налягане и загуба на налягане, загубата на работно налягане е голяма.
9. Изберете софтуера на маслената система, предоставен от променливата на обема на маслената помпа според скоростта на бързо освобождаване. По време на работа по-голямата част от ненужния общ поток ще прелее под високо налягане и клапанът за регулиране на скоростта ще прелее и ще стане горещ.
Второ, решението на 400-тонната машина за леене под налягане за прекомерно повишаване на температурата на машината за леене под налягане
1. Проверете дали охладителната система за трансмисионно масло е блокирана
2. Подобрете стандарта за смазване на фитнес спортните части, за да намалите загубата от триене, което е от полза за намаляване на натоварването по време на работа и намаляване на топлината.
3. Съгласно различни разпоредби за натоварване, често проверявайте и регулирайте работното налягане на клапана за регулиране на скоростта, за да го направите подходящо.
4. Подобрете качеството на монтаж и точността на хидравличната система и хидравличната трансмисионна система, стриктно контролирайте пролуката между съвпадащите части и подобрете стандарта за смазване, изберете гумени уплътнения с ниско съпротивление на триене и подобрете уплътнителната структура за минимизиране на хидравличното налягане. силата на масления цилиндър за намаляване на топлината, генерирана от загубата на триене на механичното оборудване
5. Ефективно избирайте трансмисионно масло, особено вискозитет на хидравличното масло. При условията, разрешени от стандарта, изберете възможно най-нисък вискозитет, за да намалите загубата на вискозитет от триене